技術(shù)介紹

　　顆粒催化劑物理分級(jí)技術(shù)(GPS技術(shù))指將從連續(xù)重整裝置反應(yīng)器卸出的、使用一定周期后含碳的、含有滯底(死區(qū))催化劑的貴金屬連續(xù)重整催化劑，在物理分級(jí)裝置上，運(yùn)用光學(xué)、重力學(xué)、風(fēng)動(dòng)力學(xué)、震動(dòng)力學(xué)等原理，采用物理方法將高低碳催化劑按照一定的技術(shù)要求進(jìn)行分離的處置方法。

　　實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)表明， 一般情況下被滯底催化劑污染的催化劑中高含碳量催化劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約在10~35%，其90~65%是可以繼續(xù)使用的催化劑。以往，這類(lèi)被滯底催化劑污染的催化劑只能作為廢劑處理以回收貴金屬鉑，造成的經(jīng)濟(jì)損失一次就高達(dá)幾百萬(wàn)，甚至上千萬(wàn)。所以，對(duì)從混合催化劑中分離出低碳催化劑并返回裝置重復(fù)使用，符合節(jié)約資源、降低生產(chǎn)成本的循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念。

技術(shù)特點(diǎn)

　　 不會(huì)在燒焦過(guò)程中因含高碳催化劑而出現(xiàn)超溫現(xiàn)象;

　　 消除因催化劑中含有粉末和破碎催化劑對(duì)硫化造成的影響;

　　 占用反應(yīng)系統(tǒng)的時(shí)間短，有利于維修、處理高壓設(shè)備問(wèn)題，縮短檢修時(shí)間;

　　 可最大程度地保留低碳催化劑，減少催化劑補(bǔ)充量，從而減少操作費(fèi)用和投資;

　　 降低了裝置的能耗、物耗，節(jié)能效果明顯;

　　 在物理分級(jí)過(guò)程中，不會(huì)改變催化劑的結(jié)構(gòu)和物化性能，不會(huì)影響催化劑的化學(xué)反應(yīng)性能，不會(huì)伴隨產(chǎn)生有害氣體和其他有害物質(zhì)。通過(guò)物理分級(jí)既不能提高也不能產(chǎn)生新的活性，但也不降低活性。

性能指標(biāo)與先進(jìn)性

　　通過(guò)對(duì)顆粒催化劑物理分級(jí)的工業(yè)化應(yīng)用，表明該技術(shù)實(shí)用，運(yùn)行穩(wěn)定;

　　工業(yè)化應(yīng)用的物理分級(jí)裝置對(duì)催化劑顆粒實(shí)現(xiàn)分級(jí)的指標(biāo)值超過(guò)了催化劑再生國(guó)際公司(CRI)提供的技術(shù)指標(biāo)保證值。

　　分級(jí)后的低碳催化劑(產(chǎn)品催化劑)的平均含碳量可控。

　　有用催化劑的體積回收效率也高于催化劑再生國(guó)際公司(CRI)提供的技術(shù)指標(biāo)。

　　隨著催化劑物理分級(jí)工業(yè)化的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了分級(jí)過(guò)程的操作參數(shù)的在線監(jiān)控與半自動(dòng)化操作。